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有几种方法可以找到泄漏润滑油的源头，包括使用超声波设备。通过听管道配件、循环系统中阀门和泵的接口声响，我们通常可以发现内部的泄漏并进行修复。另一种常用的方法将染料引入到系统中。该染料将与润滑油一起从漏油点排放出来，还可以通过使用紫外线光源来进一步识别。

一旦发现润滑油泄漏，行动是必须控制泄漏，以防止它蔓延。有几种产品可帮助解决这个问题。许多工厂都会采用超级吸水垫来快速吸收和锁住漏油点。如果润滑油含有可能的危害物质，必须对该区域进行隔离并做好记录后，清理程序才可以开始。

1．夏季跑长途的车（特别是超载车辆）发动机容易高温，要注意发动机的水温表或机油温度表、机油报、机油压力表。如机油灯亮或机油压力不在正常范围值内，尤其是水温和机油温度过高时应立即停车，等发动机的温度降下来以后再行驶。
2．经常在山路和路况不好的道路上行驶的车辆也容易引起发动机温度升高，这种情况下的车辆选用机油时粘度也要大一点，如５０、２０Ｗ／５０。

3．夏季大修车辆或新车在磨合期时，不要加高粘度的润滑油，要选用４０或１５Ｗ／４０的润滑油（另外要慎用修复剂或机油精之类的东西），以防止抱轴烧瓦事故的发生。

汽车发动机在工作运转的时候，肯定会产生较大的一个热量，这些热量有相当一部分会随着废气排出，但是也不排除有一部分会被发动机的冷却介质所带走，而这个时候，有相当一部分的热量是需要借助润滑油的运动带带到油底壳中散发掉的。

汽车发动机在运转的过程中会产生很多污染物，这些污染物终必须要靠着润滑油在机体内的运转循环流动来带出来的，当它流过摩擦表面时可把上述杂质带走，经机油滤清器后被截留下来，而滤清的润滑油继续进行润滑、洗净等作用，从某种程度上来讲，润滑油对发动机的洗涤作用还是非常强大有效的。

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